雖然禮拜三的時候差點被流沙給流走，但黑殼鲨發現其實北縣的這條河濱單車道還不錯騎(至少大部分都還OK)，於是決定再騎一次，不過是反過來騎，這樣也可以沿著單車道出鶯歌，就可以弄清楚上次找不到的入口到底在哪了。
９：１５正式從家裡出發，先沿著4號省道走，再接15號省道(西濱公路)就可以到八里了，不過今天的風卻遠比黑殼鲨想像中要大，海風更是完全沒有遮蔽的直接打在黑殼鲨身上！加上濱海這條砂石車本來就不少，車速又快，騎起來實在是不好玩，由於風勢太強，黑殼鲨的車速幾乎都只有１３~１５km左右，看來也沒有其他辦法，只能慢慢撐到八里。
好不容易到八里，整個情勢就明朗許多了，看了一下時間，剛好花了兩個小時，以速度來說真的算慢了，里程表顯示是３６km，並不算太遠，要不是風這麼大的話應該可以輕鬆騎吧。
今天的十三行博物館卻比禮拜三來的時候熱鬧多了，好多遊客啊！加上今天天氣又很好，黑殼鲨也到後面的公園晃了一下，十分舒暢的感覺！本來想爬上博物館的樓梯遠眺一下，但是被一個管理員歐吉桑攔住了，竟然吹哨子攔我ㄝ！！他難道不知道剛當完兵的人最討厭哨子的聲音嗎？！黑殼鲨想說牽車進去，然後扛車爬上樓梯，那個阿伯也說不行，除非車子擺旁邊腳踏車停放處，這樣黑殼鲨的愛車丟了怎麼辦？好吧，也只能算了…
就是這個歐吉桑硬不讓黑殼鲨進去，拍起來給大家認識…
只能在這邊拍一張，樹前面的廣場以內就是單車不能進去的地方
在博物館後面的公園晃完了之後便往八里老街出發，這一條單車道黑殼鲨很喜歡，整個感覺很不錯，無論是視覺上還是實際騎乘都覺得很舒服，在上面慢慢踩著單車彷彿心情都好了起來。
通往八里老街的單車道，感覺很不錯
被譽為是台灣最貴的裝置藝術…
在還沒到老街之前會經過一個「挖仔尾自然保留區」，裡面有滿滿的紅樹林生態，不過通道是木棧道型的人行步道，單車不能進去(雖然說要騎也沒什麼不行)，於是黑殼鲨便牽著車子用走的進去，可以看看紅樹林，老實說黑殼鲨真正想看的是很有趣的招潮蟹，記得兩年前黑殼鲨騎單車來的時候有看到很多，只要人一靠近，它們就都躲進沙地的洞裡，但是才轉回頭走了幾步，就全部又都跑出來了，就像在玩一二三木頭人一樣。可是今天去卻一隻也沒看到，不知道是不是季節的因素？(招潮蟹黑殼鲨真的不熟啦，只是覺得很好玩)
保護區的步道有路障，也有標示禁止單車進入
觀光馬車實在超酷！不過駕車的就矬了一點…
這麼大的荷包蛋是怎樣…
到了八里老街一帶，當然要飽餐一頓，剛炸好的「兩相好」真是超好吃的啦！大家有機會到八里的話一定要吃一下，吃了一堆小吃之後(沒辦法，每次騎車都很容易餓)，也休息夠了，本來還想要搭渡船去淡水鬼混一下，不過看到假日的人潮實在太多，光是要從八里坐船過去的就已經很多了，如果再加上直接搭捷運到淡水的遊客…恐怕黑殼鲨到了淡水也只能一路用牽車的，於是想想算了，早點出發回去好了。１：０５離開八里老街時，里程表上顯示的距離是４３km。
回程全部都有單車專用道可以騎，而且也不至於有那麼大風，所以騎起來就輕鬆多了，只是黑殼鲨差點就不小心上關渡大橋，還好後來看清楚了，才沒冤枉的多衝那一段上坡，其他來講，因為有專用道的指示，幾乎可以很順暢一直騎到鶯歌。
上橋就往淡水囉，要往鶯歌要先到五股，走橋下才對
過了八里之後來到五股溼地，接著就可以進入二重疏洪道的單車專用道，進入二重疏洪道之後由於公園變得很多，所以單車道的分岔也多了起來，不過主要都是在那片腹地裡繞來繞去，想在公園多逛逛的話是還滿有得騎的，如果不想逛，只要注意方向，跟著專用道的指示走，連黑殼鲨這種路痴都不會迷路的啦。不過在這一區有不少單車道和汽車馬路交會的地方，地上會畫網狀格子代表是單車專用道，但是還是老狀況，車不讓人啊！特別是有些地方連紅綠燈都沒有！有一種「特殊裝置」，讓民眾要通過的時候就按一下按鈕，通行號誌改變了就可以通過，但是黑殼鲨發現有不少按鈕都是壞的，這是行人和單車在安全上非常大的一個隱憂。
網格代表單車道，但不是每一個都像這樣有紅綠燈
鼎鼎大名的二重疏洪道單車道，也有這種路段…
過了二重疏洪道，穿過重新橋下就可以到疏洪運動公園，但是黑殼鲨覺得要穿過重新橋的那條馬路真是超超超級危險，路寬很寬，車速又很快，在此呼籲各位車友一定要小心啊！「騎車有數，生命要顧」。從疏洪運動公園開始就幾乎只有很單純的一條單車道(當然公園裡還是一定有分岔)，可以一直騎到鶯歌了，而這裡的公園似乎也平平無奇，黑殼鲨便稍微拉高速度準備回家，想不到竟然又發生了不幸的事…
兩點五十左右的時候，大概已經來到三重，黑殼鲨突然發現自己的後輪怪怪的，一看之下發現竟然沒氣了！糟！洩氣可以洩得這麼突然，看來傷害應該很慘重，因為路上有某幾個小段施工有問題，黑殼鲨有跳了幾次小障礙，看來是那時出的問題，只能先拿出隨身的打氣筒充一下，再騎騎看吧，不過氣實在洩的太快，三點整黑殼鲨就放棄了(已經打了兩次氣都很快洩光)，偏偏今天又沒把備胎帶出來，要是真的如猜想的一樣，這種衝擊性爆胎大部分是很難補的，事到如今也只能拆下來看看了。
破到一點胎壓都沒有，用手指輕輕一壓就整個陷進去
後來發現了兩個鄰近的孔，都不算小，應該是爆胎沒錯，不過還好是屬於可以補救的範圍，趕緊拿出補胎工具補一補(雖然沒帶備胎，還好有帶補胎工具)，花了黑殼鲨半個小時的時間終於弄好了！三點半再度出發。順便提醒各位車友，以後一定要記得帶備胎喔~
接著幾乎一路都非常順暢就到了鶯歌附近，不過這裡卻有非常多的機車騎到單車道上來，黑殼鲨覺得這樣很不好，好不容易才有了個單車專用道可以讓腳踏車或行人專用，為什麼機車硬要騎上來，原來沿路那些「消失」的路障不是還沒裝好，根本是被破壞掉的！希望機車騎士們都能有多一點公德心，不要再來搶了…
雖然要用路障避免機車上來，但這…根本是石敢當吧…
這次故意倒著騎，其中有一個原因就是想順著單車道出去，就可以找到鶯歌那裡的專用道入口了，想不到還是失敗了！騎完了專用道之後有一段是沿著堤岸邊騎的，騎起來也很平順，但是沿著堤岸邊一直騎到最後，竟然就沒路了！非常直接了當的沒路！這時黑殼鲨遇到一對情侶也是來騎單車的，他們也發現沒路了，黑殼鲨只好當先扛著車子爬過堤岸(流沙都流不死我，還有什麼好怕的)，再一次邊騎邊扛穿過工地出去，這時終於了解到，原來鶯歌這裡的單車道真的是沒有入口的！太神奇了！出工地的時候門口的工人還叫黑殼鲨以後不要從這裡出入，難道我想嗎？！拜託你們趕快開一條正正當當的路可以接到單車道入口吧！
出工地之後爬了一個上坡，居高臨下一看，那對情侶還在裡面哪……加油了！夥伴！黑殼鲨先走一步，畢竟遇到這種事，黑殼鲨禮拜三的時候也是傻了一下啊，至少他們就算有人踩到流砂，也有另一個可以拉他上來…
就這樣沒路了，太扯
爬上河堤看過去，一片荒蕪
這邊也是一樣，不知道是什麼工程規模這麼大
五點半左右終於又回到家裡，里程大概是９０km左右，可見上次黑殼沙為了找入口走了五公里冤枉路，總歸來說這段單車道其實不錯，但是不要騎進鶯歌，因為沒有出入口，很麻煩，除此之外一切都還好，八里鶯歌這段單車道黑殼鲨就分享到這裡了，以後有新的旅程再跟各位分享吧。
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